钢筋弯曲中心品质放心河南建贸机械

数控钢筋成型事业部为响应公司提出的“壮大主业、拓展产业、合理布局、均衡发展”于2013年成立出独立部门，在三亚智能钢筋弯曲中心、三亚智能钢筋笼滚焊机、三亚智能钢筋弯箍机等传统钢筋加工设备的基础上通过模块化组合和国内钢筋场地的实际情况通过自身设计pro-E平台和BIM技术结合推出三亚全自动智钢钢筋锯切套丝生产 、三亚智能棒材剪切弯曲生产线等全新概念的钢筋加工流水线型设备。完全实现了无人化，自动化，可视化。设备广泛应用于高速、高铁、港口、地铁、桥梁等标准建设施工领域，重点合作对象为中交、中铁、中铁建、中建、中水电及各省路桥等施工企业和的钢筋加工配送中心，极大的助推了中国的高速、高铁领域的标准化建设进程。产品特点1、高性能PLC结合触摸屏控制界面操作方便2、弯曲主轴由伺服控制，弯曲精度高3、移动式弯曲主机，弯曲长度自由定尺4、伸缩式弯曲销轴实现了钢筋的双向弯曲5、设备性能好，一次性可弯曲多根钢筋，可弯曲多个不同角度6、图形数据库可预置数十种图形，方便调取，操作简便7、生产效率高，平均每班2人（8小时）加工量10吨以上，是传统加工设备产量的5倍以上。8、设备适应性好，可加工直径10-32的三级螺纹钢（HRB400）

<三亚>建贸机械设备有限公司 三亚钢筋弯曲中心品质放心河南建贸机械

三亚数控卧式钢筋弯曲中心主要应用于铁路、高速公路、桥梁、隧道、地下管廊等基础建设领域，尤其适用于箱梁、盖梁中棒材钢筋的弯曲加工。该设备主要由输送辊道、托起机构、左弯曲机头、右弯曲机头、夹持器、卸料机构、接料小车、电控系统、气动系统等组成，采用PLC控制，设有强大图形数据库。设备特点:钢筋托料采用曲柄连杆机构，钢筋托起的同时，将钢筋送至弯曲机头上方，便于操作人员放料，降低工人劳动强度，此外采用电机减速机驱动，所有托料杆动作一致，传动平稳可靠。弯曲机头行走机构采用齿轮齿条柔性啮合，解决了由于制造误差导致齿条与齿轮啮合不完全的问题，齿条为加厚型，行走定位更准确、更平稳。弯曲主轴采用花键设计，主轴本身采用合金钢经特殊工艺制作，具有强度高、耐磨，使用寿命长的特点。左、右弯曲机头、夹持器处均设有钢筋自动卸料钩，加工较长钢筋时仍可实现钢筋的自动卸料。1.使用前，应对钢筋弯曲机进行检查，并进行空载试运转。2.机身应有接地或接零，电源不允许直接接在按钮上，应另装开关箱。3.不准在动转中更换中心轴，工作盘转方向配合，运转过程中加油或按抹机床。4.钢筋的放置要和挡铁轴，工作盘旋转方向配合，不要放反。5.不直的钢筋，禁止在弯曲机上弯曲，以防发生事故。6.变曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。7.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人，弯曲好的半成品应堆放整齐

三亚钢筋弯曲中心操作规程1，检查机械性能是否良好、工作台和弯曲机台面保持水平;并准备好各种芯轴工具挡。2，按加工钢筋的直径和弯曲机的要求装好芯轴，成型轴，挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。3，检查芯轴，挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空机运转确认正常方可作业。4，钢筋弯曲中心作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定备有的间隙内，三亚钢筋弯曲机另一端紧靠机身固定并用手压紧，检查机身固定，确实安在挡住钢筋的一侧方可开动。设备简介三亚KP-2S-40平式数控钢筋弯曲中心主要应用于铁路、高速公路、桥梁、隧道、地下管廊等基础建设领域，尤其适用于箱梁、盖梁中棒材钢筋的弯曲加工。该设备主要由输送辊道、托起机构、左弯曲机头、右弯曲机头、夹持器、卸料机构、接料小车、电控系统、气动系统等组成，采用PLC控制，设有强大图形数据库，智能化实现对钢筋的弯曲加工。